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【土佐電鉄　中山駅】駅名板　枝川←中山→八代通
四鉄100周年記念メダル 公式記念メダルになります　明治22年（1889年）、四国旅客鉄道の前身である讃岐鉄道所有のドイツ製機関車が走り始めてから、平成元年（1989年）5月23日で100周年を迎えることと成りました。加悦鉄道　レール　カーネギー 1911年製 記念レール 1983年　文鎮　鉄道。この開業時に活躍した機関車は小さなタンク機関車と呼ばれるもので全長は、フメートル足らず、運転備状態の車両重量もわずか23.58トン、出力は260馬力というものであり、C58形機関車の1,100馬力という出力と比較すればわずかに4分の1でした。【サボ　愛称板】（表）ざおう ZAŌ（裏）白。当時、丸亀～琴平間に架けてわずか15.5キロメートルは、後に四国の交通輸送に多大な影響を与え、多くの利用者の足として活躍し、創成期の四国鉄道を支えたのでした。鉄道　切符　急行券　特急券　指定席券。　四国鉄道事業創立100周年を記念したメダルを発行するにあたり、四国鉄道の歴史を語る上で外すことの出来ないドイツ製B型タンク機関車を表面に、裏面には、丸亀～琴平間をデザイン化100周年の文字をあしらいました。ありがとう115系湘南色ラストラングッズ。　好きな方やコレクターにいかがでしょうか、是非お手元にどうぞ！メダルの仕様・純銀製: 50mm（重さ80g）・純銅製: 50mm（重さ68g）大蔵省造幣局純度検定極印入り（銀のみ）発行 JR四国状態: ビニルのまま保管しました。【鉄道サボ 行先板】（表）上野行（平・水戸経由）（裏）青森行（水戸・平経由）。美品だと思います。【鉄道サボ　愛称板】（表）しれとこ SHIRETOKO（裏）摩 周 MASHŪ。あくまでも自宅保管したので、完璧を求める方がお控えください。【鉄道サボ　愛称板】（表）摩 周 MASHŪ（裏）まりも MARIMO。詳しく写真をご参照ください！付属品: 写真写った物の全てになります検品しておりますが見落としがあるかもしれません。【鉄道サボ　愛称板】（表）オホーツク OHŌTUKU（裏）北 斗 HOKUTO。ご了承ください。【鉄道サボ　愛称板】（表）おおぞら ŌZORA（裏）オホーツク ŌHOTUKU。プロフィール必読願います。コレクション AW-2。購入された時点でプロフィールや商品説明文に同意されたものとみなします。【サボ　愛称板】（表）もりおかMORIOKA（裏）常磐いわてJŌBANIWATE。ご理解ご了承の程よろしくお願いします。京都地下鉄、地下街建設記念レール。神経質な方や完璧主義な方は店頭にて新品をお買い求め下さいませ。Disney 100周年記念 シルバー。どうぞ宜しくお願い申し上げます。【サボ　行先板】（表）仙台行 FOR SENDAI（裏）上野行 FOR UENO。管理番号　銀メダルBOX NT5080