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加悦鉄道　レール　カーネギー 1911年製 記念レール 1983年　文鎮　鉄道
ご覧いただきありがとうございます。【サボ　愛称板】（表）ざおう ZAŌ（裏）白。直径　約39mm厚み 2.4mm重量　26.9ｇ比重 10.2こちらは清朝末期に北洋造幣局で鋳造された「光緒元宝」銀貨です。鉄道　切符　急行券　特急券　指定席券。光緒34年（1908年）に発行され、中国近代貨幣制度の象徴的な存在として知られています。ありがとう115系湘南色ラストラングッズ。この硬貨は、清朝末期の皇帝である光緒帝（在位：1875年～1908年）の治世を反映しており、清末の動乱の時代における経済的・政治的背景が刻まれています。【鉄道サボ 行先板】（表）上野行（平・水戸経由）（裏）青森行（水戸・平経由）。光緒帝の治世は、清朝が内外の危機に直面していた時期でした。【鉄道サボ　愛称板】（表）しれとこ SHIRETOKO（裏）摩 周 MASHŪ。西洋列強の進出に伴い、中国では経済・軍事の近代化が急務とされました。【鉄道サボ　愛称板】（表）摩 周 MASHŪ（裏）まりも MARIMO。その一環として、銀本位制に基づく近代貨幣制度が導入され、全国各地の造幣局で銀貨の鋳造が行われました。【鉄道サボ　愛称板】（表）オホーツク OHŌTUKU（裏）北 斗 HOKUTO。この「光緒元宝」はその成果の一つであり、北洋造幣局（現在の天津市に所在）が鋳造したものです。【鉄道サボ　愛称板】（表）おおぞら ŌZORA（裏）オホーツク ŌHOTUKU。光緒34年はまた、清朝が滅亡に向かう過程で最も不安定な時期の一つでもありました。コレクション AW-2。この年に光緒帝と西太后が相次いで崩御し、その後の辛亥革命（1911年）を経て清朝は終焉を迎えます。【サボ　愛称板】（表）もりおかMORIOKA（裏）常磐いわてJŌBANIWATE。この硬貨は、清朝の終末期を象徴する歴史的価値を持つ品です。京都地下鉄、地下街建設記念レール。デザイン特徴:•表面：中央に「光緒元宝」と刻まれ、その周囲に「北洋造」と「庫平七錢二分」の文字が配置されています。Disney 100周年記念 シルバー。これは、この銀貨が北洋造幣局で製造されたことを示しています。【サボ　行先板】（表）仙台行 FOR SENDAI（裏）上野行 FOR UENO。•裏面：清朝の象徴である龍が精巧に彫刻され、上部に「34th YEAR OF KUANG HSU」、下部に「PEI YANG」の文字が刻まれています。JR東海 新幹線【女性乗務員用】 腕時計 稼働品 非売品 SEIKO。この龍のデザインは、清朝時代の威厳を象徴するとともに、当時の美術的センスを示すものです。【鉄道サボ　愛称板】（表）銀 河 Ａ寝台 （裏）銀 河 GINGA。祖父がコレクターで実家に眠っていた品です。小田急バス バス部品 新宿←→岐阜 車内用アクリル板。鑑定はしておりません。【サボ　愛称板】（表）西 海 SAIKAI （裏）雲 仙 UNZEN。目利きのある方は判断して下さい。硬貨釣銭器。写真をご確認の上、ご理解のある方のみのご購入でお願い致します。専用　差込式行先板「丹後カニスキ 網野行(宮福線経由)／カニスキ 大阪行(同)」。