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【サボ　行先板】（表）仙台行 FOR SENDAI（裏）上野行 FOR UENO
【1953年 パナマ バルボア 銀貨 共和国記念 NGC UNC DETAILS】\r\r1953年発行のパナマ「1バルボア」銀貨です。JR東海 新幹線【女性乗務員用】 腕時計 稼働品 非売品 SEIKO。このコインは、パナマ共和国建国50周年を記念して作られた特別な記念硬貨であり、「1953 PANAMA BALBOA REPUBLIC ANNIVERSARY」と記されています。【鉄道サボ　愛称板】（表）銀 河 Ａ寝台 （裏）銀 河 GINGA。パナマの歴史と独立の象徴を刻んだ、非常に魅力的なアンティークコインです。小田急バス バス部品 新宿←→岐阜 車内用アクリル板。\r\r【歴史的背景とデザインの魅力】\rこの銀貨は、1903年にパナマがコロンビアから独立し、共和国としての歩みを始めてから50周年を記念して発行されました。【サボ　愛称板】（表）西 海 SAIKAI （裏）雲 仙 UNZEN。表面には、パナマの名前の由来となった探検家バスコ・ヌーニェス・デ・バルボア (Vasco Núñez de Balboa) の肖像が描かれています。硬貨釣銭器。バルボアは、ヨーロッパ人として初めて太平洋を見た歴史的な人物であり、その冒険精神は、パナマの独立と発展の象徴として称えられています。専用　差込式行先板「丹後カニスキ 網野行(宮福線経由)／カニスキ 大阪行(同)」。\r\rバルボアの肖像は、当時のスペインの甲冑を身にまとい、細部にわたる装飾が精巧に彫刻されています。Nゲージ　TOMIX　EF66ブルートレインセット。このデザインは、1953年当時の高度な彫刻技術を示しており、芸術的価値が高いのが特徴です。【サボ　愛称板】（表）つばさ TSUBASA（裏）はくつる HAKUTSURU。コインの縁には「CINCUENTENARIO (50周年記念)」の刻印があり、特別な記念硬貨としての威厳を感じさせます。D51蒸気機関車安全弁(新品未使用)。\r\r【希少性と状態】\rこのコインは、世界的なコイン鑑定機関であるNGC (Numismatic Guaranty Corporation) によって「UNC DETAILS (未使用詳細)」の評価を受けています。【サボ　愛称板】（表）陸中 RIKUCHŪ （裏）よねしろ YONESHIRO。UNC (Uncirculated) グレードは、流通していない新品同様の状態を意味し、70年以上の時を経てなお美しい輝きを保っています。【サボ　愛称板】（表）信州スキー 指定席（裏）信州スキーSHINSYŪ SKI。また、「OBV CLEANED (表面清掃済み)」と記載されており、過去に手入れが施されていますが、そのためか光沢が際立ち、デザインの美しさが一層引き立っています。【サボ　愛称板】（表）深　浦　（裏）　　白。銀の含有量がとても高いです。【サボ　愛称板】（表）まりも　MARIMO ○釧（裏）エルム ELM○釧。\r\r【最後に】\r1953年のパナマ1バルボア銀貨は、パナマ共和国の歴史と独立の象徴をその手に感じられる貴重なアンティークコインです。希少 バンダイ BANDAI ミニミニレールNo.2セット。歴史の重みを感じながら、バルボアの冒険精神を追体験できる特別な一品。伊那バス 高速バスアクリル製行先サイド板 名古屋〜伊那箕輪。今しか手に入らない希少な記念硬貨を、ぜひコレクションに加えてください。【鉄道サボ　愛称板】（表）たかやま 指定席（裏）たかやま TAKAYAMA。歴史と芸術を同時に楽しめる逸品、この機会をお見逃しなく！