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数量限定SALE Micro Ace【新品未走行】A2250 113系 JR四国更新車 ブルー (4両セット) 近郊形電車

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新品 7308円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 新品 :8202892582
中古 :8202892582-1
メーカー bd61cb0ad8 発売日 2025-06-07 00:14 定価 11980円
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数量限定SALE Micro Ace【新品未走行】A2250 113系 JR四国更新車 ブルー (4両セット) 近郊形電車

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★ Micro Ace【新品未走行】
① A2250 113系 JR四国更新車 ブルー (4両セット)
編成図←伊予西条・琴平      高松→
クハ113-1+モハ113-1(M)+モハ112-1+クハ112-1
■付属部品と行先シール未使用です。美品◇TOMIX/トミックス 98444/98445 JR215系近郊電車(2次車)基本+増結セット Nゲージ◇。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。KATO 10-423 313系3000 セット。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。◯ 国鉄 119系 飯田線 2両セット カトー 鉄道模型 Nゲージ 品番10-1486。中間車両モハ113-1(M)の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。TOMIX 98478 223-2000系近郊電車基本 4両+ 98392 4両 増結セット トミックス Nゲージ。先頭車2両ヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。送料450円~ 新品同様品KATO 4862-1 クモニ83 800番台 横須賀色(T) 鉄道模型Nゲージ 松本 荷物電車 クモニ83-803 カトー N-GAUGE(T車)。今では絶版品となった113系 JR四国更新車 ブルー4両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。KATO JR 常磐 線 E531系 4両(M1両) 東京 メトロ 千代田 線 16000系 4両(M1両) 計8両(M2両)。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。TOMIX 92504 92505 92506 92507 JR E217系 近郊電車4次車更新車 15両セット 全車ボディマウントTNカプラー。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。マイクロエース A-2791 311系 床下グレー 4両セット A2791 + TOMIX 98919 JR 211-0系近郊電車(JR東海仕様)セット 4両セット 限定品 室内灯。
【商品解説】
――クハ112-113登場! 大改造113系四国更新車
●JR東日本より譲渡された113系を改造の上、使用しています。KATO 10-388 223系1000 基本セット。
●編成ごとに塗色が異なり、第一編成のブルーを基調とした塗色となっております。10000円スタート マイクロエース715系+713系 仕立てて遊んでくださる方向け。
●JR四国高松地区では電化完成時より111系が使用されていましたが、置き換えが検討されJR東日本より購入した113系を自社工場で改装したのが113系四国更新車です。SLM446 TEXT 東京堂 限定品 715系1000番台近郊型電車 国鉄色4両セットB 1/150 TX12314b。主な改造内容として、雨樋形状の変更・外板の貼替え・腰掛の交換・側窓の交換・運転台部分構造強化・2パンタ化・電源交換・中間車への車掌用スペース設置ならびに業務用扉の設置・電光式案内表示機の設置などが挙げられます。3424★TOMIX 98607 JR 225-6000系 近郊電車 4両編成セット トミックス Nゲージ。中でも中間車への車掌用スペース設置は無人駅の多い四国ならではの事情を反映したものとして特筆されます。KATO 10-1703 10-1704 E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両) 増結セットB(3両)。塗装は編成ごとに異なったものとされ、第一編成は青、第二編成はピンク、第三編成は黄色をベースとしたカラフルなものが採用されています。Nゲージ KATO / カトー 10-1706 313系1100番台 中央本線 4両セット 中古品[B064H494]。現在4両編成3本が高松運転所に所属し、主に高松地区における普通・快速運用を中心とし、岡山乗り入れ列車にも投入されて活躍中です。鉄道コレクション 第24弾 113系2000番代 紀勢本線 クモハ113-2060+クモハ112-2060 セット 鉄コレ。

 

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